Quando il sistema di ricircolo è disattivato, l’auto aspira aria fresca dall’esterno, la filtra e la porta alla temperatura desiderata prima di immetterla nell’abitacolo. Quando è attivato, il sistema chiude una presa d’aria esterna e riutilizza l’aria già presente all’interno del veicolo, creando un circuito chiuso per un flusso d’aria più controllato e migliorando l’efficienza complessiva del sistema di climatizzazione nell’abitacolo.
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