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Un’assistente di volo spiega il motivo insolito per cui i membri dell’equipaggio di cabina tengono le mani sotto le cosce durante il decollo e l’atterraggio.

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al corpo.

Durante un movimento improvviso, le braccia posizionate liberamente potrebbero muoversi in modo imprevedibile.

Biglietti aerei

mantenere le mani in una posizione controllata riduce i movimenti superflui.

Questa posizione può anche contribuire a mantenere una postura di sostegno costante.

Tuttavia, i passeggeri non devono presumere che questa precisa posizione della mano sia obbligatoria per ogni compagnia aerea o aeromobile.

Il personale di cabina segue le procedure stabilite dalla propria compagnia aerea e dalle autorità aeronautiche.

Il decollo e l’atterraggio sono fasi speciali

Di norma, gli assistenti di volo non rimangono seduti per tutta la durata del volo.

Durante la maggior parte del volo, possono essere:

Industria aerospaziale

al servizio dei messaggi

Controllo della cabina

Comunicazione con la cabina di pilotaggio

Preparazione di cibi e bevande

aerei militari

Esecuzione di controlli di sicurezza

Durante il decollo e l’atterraggio, tuttavia, devono tornare ai posti a sedere assegnati per i salti.

Ciò consente di metterli in sicurezza e di averli pronti per un’eventuale emergenza.

Anatomia

Cos’è un sedile aggiuntivo?

Il sedile di servizio è il sedile speciale utilizzato dal personale di cabina.

Questi sedili sono progettati in modo diverso dai normali sedili per passeggeri.

Solitamente mi:

Un sistema di scopa

 

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